TREK - PROCALIBER 9.8


door : Redactie Mountain Bike Plus 14 okt. 2020

Evolutie in framedesign

"De fietsen op het dak, The Offspring snoeihard op de radio. Ik voel de spanning van het grote Houffalize nog in mijn lijf. Of ik de wereldbeker kon rijden was nog maar de vraag. Met een enorm aantal deelnemers werd er gestreden om een felbegeerde startplaats in de kwalificatierace. Het scheidde het kaf van het koren. De 200 beste mountainbikers verschenen aan de start in het kolkende Houffa. Ik kwalificeerde me en eindigde uiteindelijk in de achterhoede. De ervaring bleef, met het publiek, de Fossed'Outh afdaling en de gruwelijk zware startklim het dorp uit. Dát in combinatie met kamperen aan het parcours, de barbecues en het Belgische bier maakte het tot een ultieme mountainbike-ervaring."

We zijn op pad met Maarten Tjallingii om de nieuwe Trek Procaliber aan de tand te voelen. Een compleet andere fiets dan zijn Trek 8500 van destijds, met de legendarische Noleen voorvork. Niks schijfremmen, maar V-brakes. 26" wielen uiteraard en dunne, iele bandjes. Speciaal voor vandaag gaat er een Trek Y 33 mee uit 1997. Een droom voor vele bikers die toen opgroeiden, met het carbon frame dat zijn tijd vooruit leek. De fiets is nog in een fantastische staat, met Shimano's 952 XTR groep, de befaamde en beruchte SID Dual Air voorvork, V-brakes en uiteraard mogen de barends niet ontbreken. We draaien de route bij Nijmegen op, in Maarten's achtertuin. De Trek Y wordt de afdaling in geslingerd en kronkelt zich over de zanderige paden. "Dit is toch mooi man", klinkt het vol enthousiasme.

De Trek Procaliber

Hoe modern de Trek Y ook oogde in zijn tijd, de Procaliber is van een andere orde. Trek'sIsoSpeed, de Knockblock, 29" wielen en vooral een enorme evolutie in geometrie. Even het zadel afstellen en we draaien binnen enkele minuten de route op. We beginnen bij een van de betere afdalingen van de route. Direct valt op hoeveel vertrouwen de nieuwe Procaliber geeft, want ook op een fully is het aanpoten om Maarten bij te houden naar beneden.

Maarten: "Dit ben ik helemaal niet gewend van een hardtail. Ik voel gewoon dat de fiets de schokken opvangt. Dat moet je normaal zelf doen. Ik kan nu blijven zitten en toch kracht op de pedalen zetten. De power die je direct op je achterwiel kan zetten blijft fantastisch en dat vind ik juist in Nederland ook heel belangrijk. Ideaal."

Overigens is het opvallend dat Trek een andere weg inslaat met de nieuwe Procaliber. Geen gepoch met het laagste framegewicht ter wereld of statistieken die wijzen op 10 procent meer stijfheid. Alle pijlen waren er bij Trek op gericht om met de Procaliber een pijlsnelle hardtail te maken. Trek'sIsoSpeed voorziet de hardtail van flink wat comfort, de geometrie is dik verbeterd en ook Trek's doorslag beveiliging, de Knockblock, laat een grotere stuuruitslag toe. Of dit nu resulteert in een snellere fiets? Na één ronde op de nieuwe Procaliber verschijnt er een lach op Maarten's gezicht. Een KOM en een massa PR's prijken op het Strava overzicht. De Procaliberis dus écht snel, maar biedt tegelijkertijd een dosis plezier waar je u tegen zegt.

.

Qua afmontage hebben we niets te klagen. De aandrijving van de Procaliber komt van Shimano, die je voorziet van een 1x12 groep uit de XT familie. De Fox 32 Performance voorvork doet zijn werk voortreffelijk evenals de BontragerKovee wielen, die een vermelding waard zijn. Lekker breed, behoorlijk licht en voorzien van een naaf die snel aangrijpt zodra je op de pedalen gaat. Zoals het Trek betaamt zijn uiteraard ook de overige onderdelen van Bontrager, waaronder het 35mm stuur. Opvallend is de relatief lange 80mm lengte (bij het L frame). Het verraadt toch de racebedoelingen van deze hardtail.

Opvallend was het plezier dat de Trek Y 33 nog opleverde. Het verschil met een moderne mountainbike als de Procaliber is groot, maar nog altijd kun je zo verschrikkelijk veel lol trappen on die fiets. Hij voelt nog steeds snel aan en ook dat ouderwetse 26" gevoel, de pure speelsheid ervan, blijft magnifiek. De Procaliber is wel van een andere aard. De hardtail bewijst direct snel te zijn, zonder enige gewenningsperiode. De Procaliberboezemt vertrouwen in en een blik op de klok bewijst de mogelijkheden. Plezier zonder in te boeten op snelheid.

Frame:
Trek Procaliber, OCLV carbon met IsoSpeed en Knock Block

Wielen:
BontragerKovee

Voorvork/demper:
Fox Performance 32 Stepcast, GRIP 2, 100 mm remote

Versnellingen:
Shimano XT, E*Thirteen Race Carbon crank

Remmen:
Shimano XT

Gewicht:
10.05kg

Prijs:
3499

Website:
Trekbikes.com

Tags : Trek



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountain Bike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok