Cube C68 SL29 Teamline - Rood-wit-blauwe bliksemschicht


door : Redactie Mountain Bike Plus - foto's: Eric Verbiest 12 dec. 2018

"Wat is dit een belachelijk licht ding!" "Hoe indrukwekkend snel rijdt, klimt en stuurt dit wel niet!" De Cube C68 heeft meteen zijn plaats in mijn crosscountryrace-hart gestolen.


C68

Eerst theorie en technisch geneuzel, alvorens we echt van start gaan. C68 slaat op een vernieuwende technologie voor het bewerken van carbonvezels. Door een 'Spread Tow Technology' worden de bundels carbon vlakker en wijder gemaakt en verweven in een specifiek patroon. Kijk je aandachtig naar het frame, dan zie je het gebruikte patroon. Mooi van Cube dat ze het carbon ook visueel erg netjes weergeven op het frame. De meeste carbonframes gebruiken ongeveer 60% carbonvezel, het overige is de lijm die de verschillende vezels met elkaar verbindt. Die vezels zijn normaal rond, wat ervoor zorgt dat je relatief veel lijm gebruikt ten opzichte van het aandeel carbon. Door echter de carbonvezels vlakker te maken gelijkmatiger te verdelen, is Cube erin geslaagd om dunnere lagen te maken en daardoor het aandeel van gebruikte lijm te reduceren. Naargelang de plaats en functie in het frame wordt een specifieke vezel gebruikt. In de lijm worden nanopartikels verwerkt, waardoor ook deze gelijkmatiger verdeeld wordt in het frame. Het resultaat is een frame waarin 68% carbonvezels verwerkt zijn. Dat percentage levert niet alleen de naam voor het nieuwe materiaal, belangrijker is dat het zorgt voor een lichter en stijver frame. Dat licht mag je in het geval van de C68 CL 29 meer dan letterlijk nemen. In de hier geteste versie legt de Cube amper 9,1 kilogram op de weegschaal.|


Componentenlijstje

Naast het gebruikte carbon valt er nog wel een en ander te vertellen over dit fietsje. Dat we van een tapered headtube, interne kabelgeleiding en Postmount-bevestiging van de remklauw niet meer opkijken, is ondertussen bekend. Wel mooi is de op Syntace gebaseerde X12-steekas. Dat leidt niet enkel tot een langere derailleurhanger, maar ook tot sneller en preciezer schakelen. En dat die X12-steekas ook weer wat lichter is, is mooi meegenomen. De Agile Ride Geometry doet het met een vork-offset en een brackethoogte die vergelijkbaar is met die van een 26"-bike. Korte chainstays zonder de zitbuishoek aan te passen doen de rest. Van het componentenlijstje ga je vervolgens verder duizelen. De RS-1-vork lijkt momenteel wel obligaat in de moderne high-end crosscountrybike. De volledige XX1-aandrijflijn, Magura MT8-remmen, een lichte wielset op basis van DT Swiss met daar Rocket Ron en Thunder Burt omheen - je kunt het slechter treffen. Speciale aandacht voor de KS Lev Integra-adelpen. Een verstelbare zadelpen op een xc-gerichte hardtail is redelijk zeldzaam, maar bewijst in de praktijk toch wel zijn meerwaarde. Echte lichtgewicht-freaks zien hier meteen mogelijkheden. Neem een lichte vork en dito zadelpen en je zit onder de 9 kilogram. Is dat nodig? Tja, als je van een lichte fiets een soort prestigeproject wilt maken naar een nog lichtere fiets, misschien. In het terrein daarentegen maken die paar grammen het nu echt eens voor geen meter uit.


Snel, sneller, snelst

Met de smoes dat ik wel snel een paar mooie locaties zal zoeken voor de actiefoto's, knijp ik er tussenuit. 34 tanden aan de voorkant, dat herinner ik me wel nog van het gedetailleerd fotowerk. Ik rij al geruime tijd met de XX1-groep, maar beperk me tot een 32- of 30-tandsvoorblad. Euhm, dit fietsje is zo licht dat klimmen met de 34 ook prima gaat. Sterker zelfs, ik rij harder bergop dan ooit tevoren. Termen als competitievervalsing en legale doping schieten me plots door het hoofd. De Cube C68 is razendsnel. De fotograaf vindt een aantal drops, het zadel gaat naar beneden en ik smijt me er met plezier achteraan. Zo, dus dit gaat niet alleen snel bergop, ook in de afdaling is dit een pittig beestje dat plezier en controle netjes combineert.


Met het risico om in clichématige superlatieven te vervallen, is dit echt een fantastische, snelle, lichte en stijve no-nonsense crosscountryracer. Bochtige trails, op en af, lange beklimmingen, snelle of linke afdalingen? De C68 verteert het met een glimlach. En door de ranke zadelpen wordt er zelfs nog een zekere mate van comfort aan het frame toegevoegd. Het vertrouwen in de fiets neemt toe, de afdalingen en bochtenpikkerij worden met een steeds hoger tempo genomen. De C68 kijkt je grijnzend en uitnodigend tegelijkertijd aan. "Is dat alles wat je kunt?", zie je hem denken.



Surly Pugsley Omniterra1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Specialized S-Works Epic

Tags : Cube, C68



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountainbike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok