Remblokken voor slecht weer


door : Jurgen Groenwals 11 nov. 2014

Nu de herfst definitief zijn intrede heeft gedaan, zorgen regen en modder onvermijdelijk voor hogere slijtage van je remblokken. De keuze van de juiste remblokken kan zorgen voor betere prestaties van je remmen en minder slijtage. Er zijn twee soorten remblokjes: sintered (of metallic) en resin (of organisch). Belangrijk is dat je niet een bepaalde soort koopt omdat ze langer meegaan of meer remkracht hebben. Je koopt een bepaalde soort remblokjes omdat ze beter presteren in de door jouw benodigde omstandigheden. Organische blokjes zijn relatief zacht en slijten daardoor sneller. Het belangrijkste nadeel van deze blokken in de herfst, is dat ze minder goed presteren in natte, modderachtige, zanderige of stoffige omstandigheden. Dat is de reden om in het najaar te kiezen voor hardere sintered remblokken. Deze bieden als voordeel dat ze beter presteren in natte weersomstandigheden, een hogere duurzaamheid hebben en hun 'brake-fade' pas op hogere temperaturen krijgen. Nadeel van sintered is dat ze vaak meer lawaai maken en dat je net iets minder remkracht hebt.


BBB DiscStop

Zoals het BBB betaamt, hebben ze remblokken voor zowat elke fabrikant en elk type rem, zowel sintered als metallic. De koperkleurige hebben een sintered oppervlak. De BBB DiscStops krijgen tijdens het productieproces een speciale behandeling waardoor ze reeds ingeremd zijn. Presteren op alle vlakken uitstekend en dus een prima keuze om de herfst mee door te komen.

BBS-441S: € 19,95

EBC Gold

Steve Peat als ontwikkelaar en tester, je kunt je vast slechtere referenties inbeelden. EBC Gold geldt als een soort referentie op de markt van de sintered-remblokken en dat blijkt ook uit deze test. Lange afdalingen en slechte omstandigheden en de EBC Gold schittert. Opvallend is dat het EBC-houdertje iets dunner is dan de rest, waardoor je als het ware meer remmateriaal op je remblokken krijgt.

CFA 472HH: € 23,95

XLC BP-S21

XLC is onderdeel van de Winora-groep en regelmatige onderdelenleverancier voor bijvoorbeeld Haibike. XLC maakt uitstekend materiaal aan scherpe prijzen. De sintered (gold)-remblokjes combineren flink wat remkracht met een prima doseerbaarheid. De duurzaamheid van deze blokken schalen we net iets lager in dan die van de BBB- en EBC-blokken.

BP-S21: € 19,95

Testresultaten

Testresultaten

Onze test gebeurde aan de hand van een setje Avid XX-remmen. Met de standaard Avid-remblokken hadden we wel wat problemen. Na pakweg 600 kilometer maakte een metaalachtig geluid ons duidelijk dat we de blokken mochten vervangen. We vervingen ze door de hier genoemde blokken. De verschillen tussen de BBB, EBC en XLC-blokken zijn minimaal. Dat betekent dat je met een gerust hart deze remblokken kunt aanschaffen. De originele Avid-blokjes blijven voortaan netjes op de werkbank liggen.

Tags : remblokken, regen, modder, bbb, ebc, xlc



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer