Hardtails lijken steeds meer uit de gratie te raken. Full-suspension bikes worden lichter en gravelbikes steeds veelzijdiger. Is er dan nog wel plek voor de hardtail? Trek denkt van wel en lanceerde in augustus de derde generatie Procaliber: een crosscountry-machine die lichter, sneller en dankzij een veelzijdige geometrie breder inzetbaar zou moeten zijn dan zijn voorganger – van de beginneling tot winnares van het WK Short Track. De afgelopen maanden namen wij de proef op de som, van gravelpaden tot technische trails en van duurtrainingen tot mountainbike clinics voor jonge talenten.

OP DIEET
De Procaliber is een ranke verschijning. Strakke lijnen, een bredere achterbrug en vooral de kenmerkende knik in de bovenbuis springen in het oog. Die knik is de nieuwe IsoBowtechnologie van Trek ter vervanging van IsoSpeed. Dat betekent dus geen bewegende delen meer, waardoor het gewicht met 150 gram omlaag gaat én bijgevolg geen onderhoud vereist. Trek heeft verder gekozen voor een frame van hun OCLV Mountain Carbon, wat zowel licht als stijf is. En zoals wel vaker, is de paintjob om door een ringetje te halen. Het geeft de fiets een premiumlook voor een al met al niet zo premium prijs van € 4.499,-. Daarvoor rijd je op het topmodel dat is afgemonteerd met SRAM GX Eagle AXS groepset, Bontrager Kovee Elite 30 carbon wielset, Treks duurste RSL geïntegreerd carbon cockpit, een SID 35 120 mm voorvork en ook de dropper ontbreekt niet. Ja, het blijft veel geld, maar we hebben de afgelopen jaren al veel gekker gezien. Een kleine kanttekening bij het dieet moet gemaakt worden. We missen namelijk de knock-block van de vorige generatie. Een simpele toevoeging boven het balhoofd die voorkomt dat je stuur tegen de bovenbuis slaat. Het zal ongetwijfeld een besparingsmaatregel (gewicht en geld) zijn geweest maar uiteindelijk één ten koste van je lak. Want hoe voorzichtig we ook zijn geweest het stuur heeft toch een spoor op de bovenbuis nagelaten. Kortom top tip: zorg voor bescherming op de bovenbuis.

Lees alles over deze fietstest in de huidige editie #225 van Mountain Bike Plus, vanaf nu verkrijgbaar in de winkel of bestel deze editie via deze link en het magazine wordt naar je opgestuurd.