Schwalbe’s nieuwe rubber scoort

Subtiele verbetering met grote impact ...

Onze vrienden van Schwalbe doen niets anders dan fietsbanden maken. Vorige editie kondigden we de nieuwe 'Decade of Super' update al aan, nu bespreken we onze bevindingen met jullie. Beginnend met de Nobby Nic, een oudgediende inmiddels. Om eerlijk te zijn, de oude versie van de band had bij ons de bijnaam Nobby Niks. De band was nogal onvoorspelbaar, voornamelijk door toedoen van het profiel. De zijnoppen van de nieuwe band zijn nu op regelmatige afstand geplaatst en voorzien van 'sneetjes' om ze soepeler te maken. Het vage gedrag van de oude band in bochtenwerk en bij agressief sturen is hiermee volledig verdwenen. Het rijgedrag is voorspelbaar geworden én voor het eerst rijden we nu met een Nobby Nic aan de voorkant en durven we vol vertrouwen die afdaling in te knallen. Ook het middenprofiel werd onder handen genomen, waardoor het rolgedrag van de band is verbeterd. Tegelijkertijd houden ze nog genoeg bijtkracht bij het remmen of om die modder in de winter te lozen. Dat gezegd hebbende, dit is geen modderband. Daar zijn de breedtes niet naar én de noppen zijn niet hoog genoeg. Maar in de droge herfstomstandigheden blijken ze subliem. Wij reden de Nobby Nic in 2.35" met het Super Trail karkas, met een SpeedGrip compound aan de achterkant en een Soft versie aan de voorkant. De Super Trail is voorzien van een volledige Snake Skin anti-lek beschermingslaag. Ook is de zijwand versterkt, zodat deze stabieler wordt en minder 'rolt'. Dat laatste blijkt een flinke invloed te hebben. Vergeet je oude bandendruk maar, wij rijden met de nieuwe banden met een lagere druk. Zonder dat de band begint te rollen of wringen. Bijkomend voordeel? Het soepele karkas vormt zich beter naar het terrein.

Ook bij de Racing Ray en Racing Ralph is dat laatste direct merkbaar. De druk zakte met 0.2 bar, zonder dat we ook maar een moment het idee hadden dat deze eraf zou lopen. Het levert een band op die direct anders voelt, op vrijwel alle vlakken. Soepeler, maar steviger, vreemd genoeg. De verbeterde lekbescherming is mooi meegenomen, al sneden we één band volledig aan gort in België. Verwacht dus niet onkwetsbaar te zijn, maar ook hier lijken de nieuwe Schwalbe's het beter te doen dan hun voorgangers.

Schwalbe's nieuwe band opbouw is goed. Waren we bij de vorige grote update, met de Addix compounds, al onder de indruk, nu heeft Schwalbe met zijn 'Decade of Super' een flinke stap gezet. Vooral de betere zijwanden maken indruk op ons en maken een merkbaar verschil. De schuimrubber banden inserts zijn verdwenen bij onze XC'er, we rijden met een lagere druk en de banden boezemen over de hele linie meer vertrouwen in. Combineer dat met de nu eindelijke goede Nobby Nic en ons oordeel is simpel: de 'Super' lijn van Schwalbe is een upgrade waard.

Nobby Nic Super Trail 2.35":1083 gram, € 59,50

Racing Ralph / Racing Ray 2.35" Speedgrip: 742 gram, € 59,50

Schwalbe.com

Mountain Bike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok