Specialized Stumpjumper 2021


door : Redactie Mountain Bike Plus 28 dec. 2020

Snelle Strever

Dat het 2021 model van de SpecializedStumpjumper herzien ging worden was te verwachten. De fiets moest een modernere jas met het oog op de hedendaagse geometrie krijgen en daarmee gingen de ingenieurs bij Specialized duidelijk aan de slag. De 130 millimeter trail geïnspireerde fully krijgt een voorvork met 140 millimeter veerweg. Specialized heeft daarmee de fiets wat anders gepositioneerd in zijn line-up en zo een nog completer aanbod. De Stumpjumper heeft geen Horst Link draaipunt meer op de achtervorken, maar werkt voortaan met zogenoemde flexstays. Dankzij het verdwijnen van het draaipunt en de bijkomende lagers werd er wat gewicht verloren. In totaal weegt de nieuwe Stumpy 100 gram minder dan zijn voorganger en zo claimt de fabrikant een gewicht van 2420 gram voor het frame inclusief demper. Voortaan geen demper met piggy back, maar een gewone variant. Voor iedere maat zal wel een specifieke tuning van de demper zijn, gericht op het verwachte rijders profiel, lengte en gewicht.

Een langere reach en balhoofdhoek van 65 graden, ondanks de afname van veerweg. De zitbuishoek werd steiler tot 76 graden. Met een 'flip-chip' bij de het onderste bevestigingspunt van de demper is het mogelijk om de bottombracket hoogte een klein beetje aan te passen en daardoor kleine geometrische wijzigingen aan te brengen. Er zijn twee aluminium modellen en drie carbon modellen beschikbaar. Prijzen variëren daarmee van 2.199 euro tot de top of the line S-Works van 9.999 euro. Vanzelfsprekend zijn de alu modellen niet uitgerust met flexstays.

www.specialized.com

Tags : Specialized, MTB, fietstest



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountain Bike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok