Scott Spark 710 vs. Specialized Epic FSR Elite Carbon


door : Gerko van der Graaf & Redactie Mountain Bike Plus 30 jul. 2014

Voor de schare aanhangers van het lange-afstandsracen is een snelle, lichte en toch ook comfortabele bike een eerste levensbehoefte. De Scott Spark en Specialized Epic moeten zowat de meest aansprekende namen uit dit segment zijn. We zetten de twee kemphanen naast elkaar.

Scott Spark 710

'Wheel size matters' is de modelfilosofie van Scott. De Spark is dan ook met zowel 27,5"- als 29"-wielen verkrijgbaar. Op de website wordt een mooie vergelijking gemaakt tussen beide wielmaten en voor welk doel ze het meest geschikt zijn. Wij kiezen voor de 700-serie met 27,5"-wielen, die volgens Scott een optimale mix van race-efficiency en handling biedt.

Nude
De Spark is uitgerust met de bekende Scott Nude-achterdemper met standen voor klimmen, trails en dalen. Door de dubbele bediening van de TwinLoc-hendel kun je razendsnel de modus van de voor- en achtervering tegelijkertijd veranderen. Verder kun je de achtervering 'tweaken' door de chip in de ophanging om te draaien. Wij vonden ook de veerkarakteristiek en het stuurgedrag (steilere balhoofdhoek) in positieve zin veranderen door de chip in de 'high'-stand te zetten. In de 'low'-modus deint de achtertrein net iets te veel als de demper open staat.

Veelzijdig
Je zou misschien denken dat 27,5"-wielen minder efficiënt zijn voor marathons vanwege de iets minder goede roleigenschappen. Niets is echter minder waar. Deze bike wil heel vlot vooruit en is met name op marathons met een hoog trailaandeel een zeer sterk wapen vanwege zijn wendbaarheid. Perfect voor de trailminnende marathonrijder. Door de tamelijk gestrekte zitpositie en het feit dat de zitbuis ver achterover gekanteld is, werkt de combinatie van een balhoofdhoek van 69° en een zitbuishoek van 73° zeer positief voor de krachtoverdracht op het achterwiel.

Dit is goed
TwinLock is de beste remote die je kunt wensen

Dit kan beter
Zitpositie vergt gewenning


Scott Spark 710 | € 3999 | 11,48 kg | voorvork: Fox Float Factory CTCD Air | achterdemper: Fox Nude Scott custom CTD | derailleurs: Shimano XT | remmen: Shimano XT, 180/160 mm | www.scott-sports.com

Specialized Epic FSR Elite Carbon

Waar het bij de Epic allemaal om draait, is de Brain-technologie. De idee hiervan is dat wanneer je over een obstakel rijdt, een inertieventiel in de demper geopend wordt en er zo olie kan stromen, waardoor de vering meteen actief wordt. Op deze Epic Elite is dat inertieventiel zowel in achterdemper als in een speciaal daartoe ontwikkelde RockShox Sid-voorvork voorzien. Eenmaal fatsoenlijk afgesteld werkt het systeem heel erg soepel en rijd je - zonder verder na te denken - met een demper en vork rond die altijd doet wat jij en het terrein ervan verwacht.

Betrouwbaarheid
De hele Epic Elite is niet dé topper op gebied van afmontage, maar biedt wel een mix van degelijkheid en betrouwbaarheid. Zo rijden we hier met een custom Sram S-2200-crankstel dat er niet alleen mooi uitziet, maar ook prima stijf is en bolt als een treintje. De Roval Control-wielset en de Fast Trak-banden kwijten zich naar behoren van hun taak.

Verstand op nul
Bergop gaat er geen spat energie meer verloren, bergaf krijg je een soepel werkende vering zonder dat je er nog naar om hoeft te kijken. Met name in lange ritten of na uren in het zadel kan het wel eens handig zijn dat je fiets in jouw plaats denkt. De Epic is een ware vreugde op bochtige parkoersen en staat meer dan zijn mannetje wanneer het terrein ruig en technisch wordt. Een minpuntje: de Magura MTS-remmen zijn eigenlijk net niet voldoende berekend op het geweld dat deze Epic te verduren krijgt.

Dit is goed
Brain denkt in jouw plaats

Dit kan beter
Remmen missen kracht en controle


Specialized Epic FSR Elite Carbon | € 4499 | 11,4 kg | voorvork: RockShox SID 29 Brain | achterdemper: Fox-Specialized Mini-Brain | derailleurs: Sram X0 | remmen: Magura MTS 160/160 mm | www.specialized.com





Tags : scott spark, specialized epic fsr



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountainbike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok