DT SWISS X1700 SPLINE TWO 29


door : Redactie Mountain Bike Plus 31 mei 2018

DT Swiss had voor deze test ook de XRC1200 in carbon kunnen leveren, maar ze kozen voor de X1700 met aluminium velg. Het cijfer in de modelbenaming geeft een benadering van het gewicht, dus hoort deze wielset bij de zwaardere modellen in de test. De prijs van 618 euro voor de complete set zorgt er wel voor dat het gewicht nog acceptabel is. DT Swiss is een van de weinige fabrikanten die hun naven uitrusten met CenterLock-remschijfbevestiging, maar ze leveren er wel een 6-gaats-adapter bij, zodat je als klant zelf kunt kiezen hoe je de remschijven wilt monteren. De combinatie van de naaf, 28 straight-pull spaken en een 22 millimeter brede aluminium velg blijkt extreem stijf te zijn. Het vrijloopsysteem met twee tandwielen (Ratchet System) is inmiddels beproefd en wordt ook gebruikt door andere fabrikanten. Het aantal aangrijppunten is met slechts achttien stuks relatief laag, maar in de praktijk merk je hier nauwelijks iets van.

Conclusie

DT Swiss is een grote naam op de wielenmarkt. De X1700 is bepaald niet de lichtste wielset die je kunt kopen, maar het is wel een stijve, betaalbare wielset, waarbij je met geavanceerde technologie zonder meer waar krijgt voor je geld.

Prijs (voorwiel/achterwiel/set): € 269/389/vanaf 618
Gewicht (voorwiel/achterwiel/set): 806/920/1726 gram
As (voorwiel): QR, 15x100, Boost
As (achterwiel): QR, 12x142, Boost
Verkrijgbare maten: 27,5, 29"
Materiaal: aluminium
Velgbreedte (buiten/binnen): 26,5/22 mm
Maximaal systeemgewicht: 110 kg
Aantal spaken (voorwiel/achterwiel): 28/28
Bevestiging remschijf: CenterLock
Aangrijppunten per omwenteling: 18
Inclusief: velglint, ventiel, CenterLock-adapter
Comfortabel (4/5)

Tags : DT Swiss, wieltest



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountainbike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok