Cube Reaction C:62 SL


door : Redactie Mountain Bike Plus 15 jul. 2018

Cube staat erom bekend prijs-kwalitatief sterke afmontages te leveren. Ze doen dit al geruime tijd en hebben ook een zeer uitgebreid gamma zodat iedereen zijn gading kan vinden. Met de Reaction C:62 familie creëert de Duitse fabrikant een line-up van carbon hardtails op basis van hetzelfde frame. C:62 staat voor het type carbon dat gebruikt is voor de bouw van het frame. Samen met de C:68 carbon opbouw, is C:62 een aanduiding voor het gebruik van de hoeveelheid carbonvezel. Het cijfer duidt op het procentuele aandeel van carbonvezel in het totaal van het framemateriaal, dat verder micropartikels en hars bevat. Bij de C:68 variant gebruikt Cube nog meer vezels en minder hars waardoor er een nog lichter en stijver geheel ontstaat. Vanzelfsprekend is die opbouw dan ook duurder. Onze C:62 SL is het op één na duurste model uit de Reaction C:62 line-up met 2499 euro. Enkel de Reaction C:62 Eagle (met Sram X.0 Eagle schakelgroep) is duurder, die kost 2999 euro.

Two-by

Gezien de huidige one-by schakeltrend, waarbij er aan de voorzijde slechts één blad gemonteerd is op het crankstel, werden we verrast door de afmontage van deze testvloot. Alle drie de bikes zijn namelijk voorzien van een tweemaal elf afmontage. Terugschakelen vooraan, we moeten toegeven: dit was even wennen! Op deze Cube staat er een vrijwel complete Shimano XT groep gemonteerd inclusief de remmen. Cube verving het aluminium XT crankstel door een fenomenale Race Face Next R double 26-36t carbon Boost variant. Dit stijve en enorm lichte crankstel is niet alleen voorzien van technisch verbluffende getallen. De afwerking en look ervan zijn ook verbluffend. En dan hebben we het nog niet gehad over de afzonderlijke prijs van deze component.

Rollend materieel komt ook bij deze Cube weer van Fulcrum met een Red 55 Boost wielset. De wielfabrikant voorziet het Duitse Cube van specifieke non-serie wielsets. Bij de Red 55 spreken we over alu velgen opgespaakt met 28 rechtgetrokken spaken op naven met Boost-inbouwbreedte. De velgen zijn natuurlijk tubeless ready en voorzien van Schwalbe Racing Ralph-Rocket Ron Addix Speed 2.25" banden.
Met een Newman carbon stuur en alu stuurpen stuur je de bike met Fox 32 Float SC FIT4 Boost voorvork door je favoriete trails. Newman zorgt trouwens ook voor de zadelpen op deze fiets. Cube koos voor een mat-grijze afwerking met blauwe branding en is daarmee allesbehalve uniek in deze testvloot. Raar maar waar, want Cube en haar kleurstellingen springen er meestal wel uit.

.

Bike-HDR

HDR is een term die vooral uit de visuele sector komt, en staat voor High Dynamic Range. Spreken we over HDR bij de Cube Reaction C:62 SL dan passen we de betekenis van deze afkorting graag aan naar High DynamicRide. De Cube is namelijk een belachelijk goed sturende fiets die zich makkelijk laat handhaven op diverse trails. Deze fiets is met een balhoofdhoek van 69 graden ook de minst steile uit de testvloot. Op snelheid is de fiets daardoor nauwkeuriger en minder nerveus. Het C:62 carbon frame is stijf en reageert onmiddellijk op pedaal input. Vanzelfsprekend geholpen door het superstrakke Race Face Crank waarop je jouw krachtinput aanzet.

De opbouw van de achtervorken en overgang in de achteras is mooi afgewerkt. We moeten wel toegeven dat de achterkant op vlak van comfort misschien een tikkeltje te wensen overlaat. De voorkant is qua demping nagenoeg feilloos. De Fox 32 Float Step Cast voorvork heeft een FIT4 demper die zowel bij kleine als grote schokken goed haar werk doet. De remote lock-out op het stuur is naar onze mening niet echt nodig. Een goede afstelling en de 3-position switch op de vork zelf zouden al voldoen. Het enige nadeel met deze Step-Cast voorvork is en blijft voor ons toch de absolute stijfheid van het geheel. Fox deed haar uiterste best om veel gewicht te verliezen bij deze modellen. Jammer genoeg boet ze daarbij toch in op strak stuurgedrag. Zeker wanneer je agressief bochtenwerk inzet, merk je dit aan het sturen. Al helemaal als je zelf geen wedstrijdgewichtje op de weegschaal zet. Gelukkig is er dan toch de geweldige demping die Fox met deze vork brengt.

Onze Cube testfiets weegt in maat 19" en zonder pedalen 10,35 kilogram. Mooie cijfers gezien het extra gewicht van een dubbel blad, voorderailleur, shifter en bekabeling. Op dat laatste komen we nog even terug. De interne kabelgeleiding van het frame is aan de buitenzijde mooi afgewerkt, alleen kregen we het niet direct voor elkaar om deze routing ook geruisloos te houden. Bij afdalingen en ritten over met stenen of wortels bezaaide paden rammelen de kabels intern tegen elkaar of tegen de framewand. Een beetje jammer gezien de overige afwerking, die top is. Bekijk je het totaalplaatje, dan weet je dat je voor 2499 euro eigenlijk tegen een relatief lage prijs op pad bent met een goed presterend geheel. Eentje dat het makkelijk kan opnemen tegen bikes uit een hogere prijsklasse.


Specificaties:

Frame:

C:62 Monocoque Advanced TwinMold

Wielen:

Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

Voorvork:

Fox 32 Float SC FIT4, 2-Position Remote Lever, 100mm Boost

Versnellingen:

Shimano XT 2x11 met Race Face Next R crank

Remmen:

Shimano XT BR-M8000

Gewicht:

10,35 kg

Prijs:

2499 euro

Internet:

www.cube.eu

Tags : Gereden, Fietstest, Cube Reaction C:62 SL



Reacties


    Er zijn nog geen reacties geplaatst.

Reageer



Mountainbike Plus maakt gebruik van Cookies ter verbetering van onze website. Maakt u verder gebruik van onze website dan gaat u hiermee akkoord.
Meer informatie

Ok