Specialized heeft een nieuw setje wielen geïntroduceerd waar je u tegen zegt. De nieuwe set komt, volgens Specialized zelf, op 1190 gram. De grootste gewichtsbesparing werd bereikt door gebruik te maken van slechts 20 spaken. Maar dan wel van carbon. Die spaken werden overigens door Specialized zelf ontwikkeld (en samen met een partner gemaakt) en zijn op dit moment uniek. Naast dat er minder spaken zijn, is ieder van die 20 spaken per wiel ook nog eens 29% lichter, maar ook sterker en duurzamer.
De 180 naven zijn speciale versies van DT Swiss’ topmodellen met zesbouts bevestiging voor schijven en een 36 tands ratchet. Het verschil met de bestaande Control SL wielen bedraagt zo’n 60 gram en niet alleen de spaken werden aangepakt. Ook de velg zelf werd geoptimaliseerd qua vorm en carbon layup. Uiteraard zou het moeten resulteren
in de beste wielen die verkrijgbaar zijn. Volgens Specialized vertaalt al dat moois zich naar een verbeterde torsie en laterale stijfheid, wat zorgt voor een beter stuurgedrag met maximale tractie. Ook zou de lekbestendigheid met 40% zijn verbeterd ten opzichte van ongenoemde concurrenten.
Na jaren van krapte en alsmaar hogere prijzen, is onze fietsindustrie even in een dipje beland. Overvolle magazijnen betekent ‘uitverkopen’. Er worden 300 sets van de wielen gemaakt. Wil je ze hebben? Dan kost je dat € 3.000, -. Daar krijg je naast die fraaie wielset nog wat meer bij overigens. Zo vind je een set Fast Trak S-Works banden in 2.35” breedte in de doos, een Roval Dynaplug tubeless tool, een Microspline naafbody, een set reserve SINC keramische lagers, een set reserve spaken met nippels en een gepersonaliseerd ‘S-Racing pakket’ inclusief wieltas.
