Orbea heeft zijn enduromachine, de Rallon, flink vernieuwd. Uiteraard is de grootste verandering dat de fiets voortaan is voorzien van 27,5”-wielen. Naast een upgrade van het Advanced Dynamics-veersysteem, waarbij de interactie tussen rijder en fiets wordt geoptimaliseerd, heeft de bike nu ook een verstelbare balhoofdhoek en is de geometrie met onder andere een lager bottom bracket meer afgestemd op ruig endurogebruik. De geometrie is overigens aanpasbaar door een simpele wijziging van de shock mount. De kortere (420 millimeter) achtervorken zorgen voor een zeer wendbaar en agressief stuurgedrag, terwijl de wielbasis juist met 40 millimeter is toegenomen ten opzicht van het voorgaande R3-model. Dat moet de stabiliteit tijdens snelle afdalingen verbeteren. Om tijdens endurowedstrijden toch effectief omhoog te kunnen trappen met 160 millimeter veerweg, is de hoek van de zitbuis flink naar voren gekanteld. Deze heeft nu een hoek van 75 graden. De bovenbuis is ook langer geworden om een betere gewichtsverdeling te krijgen en de balans te optimaliseren. De topmodellen zijn uitgerust met vorken en dempers van het sterk opkomende merk BOS. Afgezien van het X30-basismodel zijn alle andere uitvoeringen voorzien van een RockShox Reverb verstelbare zadelpen. Er zijn vier modellen geprogrammeerd met een oplopende kwaliteit in afmontage. Behalve bij het topmodel, de X-Ltd, zijn bij de overige modellen diverse custom-opties beschikbaar, waarbij tegen meerprijs andere vorken, dempers, kettinggeleiders en remmen verkrijgbaar zijn.
