De RS-1 wordt de nieuwe crosscountryvork uit de RockShox-stal. Deze upside-down voorvork is – voorlopig – alleen geschikt voor 29”-wielen en komt met 80, 100 of 120 milimeter veerweg. 32 millimeter dikke vorkpoten en een carbon stuurkroon leveren zo een lichte (alhoewel hij met 1666 gram toch bijna 200 gram zwaarder is dan het topmodel van de Sid) en stijve voorvork op. Licht en stijf voor een ‘inverted fork’ was lang een utopie. Nu beweert RockShox de oplossing hiervoor gevonden te hebben door een volledig hertekende 15 millimeter Maxle steekas. Samen met een aangepaste naaf, de Torque Tube, moet dit leiden tot de ultieme stijve en uitermate precies sturende vork. Bijkomend voordeel aan een omgekeerde vork is dat de vorkpoten en dichtingen constant in een oliebad zitten, waardoor de werking uitermate soepel verloopt. Om de veerkarakteristiek van de RS-1 verder te optimaliseren werd eveneens een compleet nieuwe demper ontwikkeld.
