De Zwitserse wielbouwer DT Swiss heeft zijn lichtere Ratchet EXP technologie nu ook in de nieuwe 240S naven geplaatst. Met deze aangepaste vrijloop is er niet alleen een kleine winst in gewicht, 20 gram, maar kunnen beide lagers ook verder uit elkaar worden geplaatst om ze langer te doen meegaan.
De naven uit 240S reeks stonden al bekend als een goede investering. Met dergelijke naven in je wielen heb je bijna geen zorgen. Akkoord, ook hier gaan de lagers uiteindelijk verslijten. Pers er een paar nieuwe in en je bent weer op pad. Jammer dat de drive side lager er niet gemakkelijk uit te halen is, toch zijn er weinig tot geen redenen om ze niet te kopen. Vanzelfsprekend zijn er een stevig aantal mogelijke configuraties voor de nieuwe 240S: schijfrem of velgrem, 6-gaats montage of Center Lock, traditionele of rechte spaken. Jammer genoeg zijn ze out of the box enkel te verkrijgen met een ratchet met 36 tanden en dus een aangrijppunt om de 10 graden omwenteling. Optioneel is de 54-tands ratchet te verkrijgen, je zal dat wel als extra kostenpost moeten zien. Dit is niet mogelijk in een standaardconfiguratie. Richtprijzen voor de nieuwe 240S naven variëren rond de 150 euro voor de voornaaf en 294 euro voor de achternaaf. Afhankelijk van de gekozen configuratie kan dat wat verschillen.
