Nog niet zo heel lang geleden stelde DeVinci haar
Django in 27,5 voor. In ons testverslag van die versie kwamen de termen rijplezier, breed inzetbaar, uitgebalanceerd geheel en prima geometrie wel heel erg vaak voor.
Nu is DeVinci hier met een 29″-versie van deze trail fullsuspension. En ook hier draait het volgens DeVinci helemaal om vrijheid op de bike, snelheid, kracht en finesse. De Django 29 doet het met 130 millimeter veerweg vooraan en 120 millimeter achteraan en doet uiteraard beroep op het veelgeprezen Split Pivot System van DeVinci. De 29″-wielen moeten voor nog meer tractie en grip zorgen, terwijl de geometrie werd aangepast om er nog steeds een speelse funbike van te maken. Technische afdalingen of flowy trails? Spek naar de bek van de DeVinci Django 29.
De DeVinci Django 29 doet het met Boost 148, korte chainstays, vlakke balhoofdhoek die door middel van een cup aangepast kan worden, interne bekabeling en een lage standover-height. Banden tot 2,35″ breedte kunnen gemonteerd worden. Een voorderailleur is helemaal verdwenen.
De Django 29 komt in vier carbon en twee aluminiummodellen. Een frameset is apart verkrijgbaar. De DeVinci Django wordt vanaf november verwacht.
Advies verkoopprijzen
Django carbon 29 XO1 12s: € 7239
Django carbon 29 SLX/XT: € 5449
Django carbon 29 GX: € 4509
Django carbon 29 NX: € 4039
Django (alu) 29 GX: € 3759
Django (alu) 29 NX: € 3289
Frameset Django carbon 29: € 2629
Frameset Django 29: € 1879
